ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗਲਾਸ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ

ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗਲਾਸ ਦੀ ਸਹੀ ਸਮਝ

ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ, ਕੱਚ ਅਟੁੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੇ ਸਿਰਫ ਹਵਾ ਅਤੇ ਠੰਡ, ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗਲਾਸ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗਲਾਸ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਅਚਾਨਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਲਈ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

NEWS-AUTOMOTIVE-GLASS--FUZUAN

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਆਪਟੀਕਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਫਲੈਟ ਤੋਂ ਕਰਵ, ਸਧਾਰਨ ਤੋਂ ਮਜਬੂਤ, ਫੁੱਲ ਟੈਂਪਰਡ ਤੋਂ ਪਾਰਸ਼ਲ ਟੈਂਪਰਡ, ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਤੋਂ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਲੇਅਰਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇੰਟਰਲੇਅਰ ਤੋਂ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਇੰਟਰਲੇਅਰ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੱਕ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ।

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗਲਾਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਗੱਡੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਗਲਾਸ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰ, ਹੇਠਾਂ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਵਕਰ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਕਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਰਵਡ ਸਤਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਫਰੇਮ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵੀ ਸਮੁੱਚੇ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਰਵਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪਤਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗਲਾਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਗਲਾਸ, ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦਾ ਉਪਯੋਗ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੈ.

ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਤਾਕਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਚ ਧੁੰਦਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਖੇਤਰੀ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਦਰਾੜ ਵਿਚ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਧਾਰਨ ਕਠੋਰ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਲਬੇ ਦੇ ਢੇਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਝਰਨੇ ਵਾਂਗ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕੁਝ ਮੱਧ-ਅਤੇ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਖੇਤਰੀ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਸ਼ਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਲੈਂਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਟੁਕੜੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉੱਚ ਹੈ।

NEWS-AUTOMOTIVE-LAMINATED--FUZUAN

ਅਖੌਤੀ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਗਲਾਸ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਿਪਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਫਿਲਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਇਕੱਠੇ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਖਿੰਡੇ ਨਾ ਜਾਣ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵੇ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੀਵੀਬੀ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੜਤਾ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਅਤੇ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਏਰੀਆ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਹਨ, ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਿਸਫੋਟ-ਪਰੂਫ ਫਿਲਮ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਲਮ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਵਿਸਫੋਟ-ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਯੂਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਦਾਰਥ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਜ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬੁਲੇਟਪਰੂਫ ਗਲਾਸ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਰਸਾਇਣਕ ਫਿਲਮ ਹੈ ਜੋ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਂਡਵਿਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਗੋਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਸਰਜ ਇਫੈਕਟ, ਐਂਟੀ-ਵਿਸਫੋਟ, ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਚੀਰ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੀ ਹੈ। ਵ੍ਹਿਪ ਐਂਟੀਨਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਅੰਤਰ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਸਥਿਰ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸੈਂਡਵਿਚ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ, ਖੋਰ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਐਂਟੀਨਾ ਰਾਡ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਰੰਗੀਨ ਫਿਲਮ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਡੂੰਘੇ ਤੋਂ ਖੋਖਲੇ ਤੱਕ, ਅੰਤਰ-ਪਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਰੰਗਤ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਇੱਕ ਨਾਈਲੋਨ ਹੀਟਿੰਗ ਵਾਇਰ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਦੋ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਗਲਾਸਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਂਡਵਿਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੂਰਜ ਦੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ-ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਦਾ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਏਕੀਕਰਣ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ, ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਛੁਪਾਉਣ ਅਤੇ ਐਂਟੀਫਾਊਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗਲਾਸ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: 16-11-21